Die Verwaltung wird beauftragt, auf der Grundlage des mit der RVM bestehenden öffentlichen Dienstleistungsauftrages ab dem 07.01.2021 eine Taxibuslinie T 19 (Heiden- Sprinterbushaltestelle Heiden/Ramsdorf) mit dem beigefügten Bedienungsangebot (Anlage) einzuführen.

Sachdarstellung:

Heiden ist derzeit an die Schnellbuslinie S 75 über die Regionalbuslinie R 74 angebunden. Der Umstieg von der R 74 bzw. auf die R 74 erfolgt am Busbahnhof in Borken. Gerade in der Hauptverkehrszeit funktioniert der Umstieg zwischen diesen beiden Buslinien öfters nicht. Daher soll für die Hauptverkehrszeit von Montag bis Freitag ein zeitlich abgestimmter Zubringverkehr eingerichtet werden.

Ergänzt wird dieses Angebot über die Umsteigeverbindung R74 auf S75 am Borkener Bahnhof.

Die jährlichen Betriebskosten werden bei einem angenommenen Abrufungsgrad von 50 % der Fahrplanfahrten auf etwa 17 TEUR geschätzt.

Die Buslinie R 74 zählt zum Linienbündel BOR 1 des Kreises Borken, welches durch die RVM betrieben wird. Die Ausweitung des bestehenden Linienangebots um zusätzliche Leistungen ist vertraglich möglich. 

Die Auslastung der Taxibuslinie wird nach 2 Jahren evaluiert.

Entscheidungsalternative(n):

Ja

Dem Beschlussvorschlag wird nicht gefolgt.

Finanzielle Auswirkungen:             Ja   Nein

Ca. 17.000 € Kosten

Klimafolgenabschätzung:

Klimafolgen, die sich aus dem Beschluss ergeben, sind

 positiv

 nicht zu erwarten / sind nicht ersichtlich

 nicht wesentlich (z.B. in Folge von Geringfügigkeit, fehlender Unmittelbarkeit, sich weitgehend neutralisierender Wechselwirkungen)

 negativ – Klimaschonendere Alternativen

 kommen aus Sicht der Verwaltung nicht in Betracht (bei Bedarf Ausführungen durch FE), weil…

 werden von der Verwaltung aus folgenden Gründen nicht vorgeschlagen

(z.B. Wirtschaftlichkeit, Kosten, technische Risiken, Verlässlichkeit, etc.): Ausführungen durch FE